Notícies

L’Ajuntament de Sant Josep inverteix gairebé mig milió d’euros en la reforma integral dels carrer des Caló i Cala de Bou des de la intersecció amb el carrer de Madrid i el carrer del Sol Sortint

27 octubre, 2022

L’Ajuntament de Sant Josep de sa Talaia ha iniciat aquesta setmana la reforma integral dels carrers des Caló i de Cala de Bou, entre les interseccions dels carrers de Madrid i Sol Sortint. Segons el projecte, que es beneficia del Plan de Recuperación, Transformación y Resiliencia del Ministeri d’Hisenda i Funció Pública, finançant per la Unió europea a través dels fons NexGeneration, es reduiran les jardineres i es renovarà el paviment en mal estat per donar més amplitud a la part per a vianants i es dona solució a problemes com l’espai que es va reservar per al soterrament de contenidors, que mai s’han arribat a instal·lar, i que ara s’aprofitarà per posar-hi deu elements de joc lúdic configurant un itinerari al llarg de tot aquest vial. Es tracta d’una actuació en tram de gairebé 2,3 kilòmetres amb un pressupost de 488.354 euros, que tot i la seva gran envergadura tendrà una durada prevista de dos mesos.

«L’inici de les obres arriba en un moment que baixa l’activitat econòmica a aquesta zona tan dinàmica del nostre municipi. Inevitablement les feines obligaran a tallar el trànsit en alguns moments, però hem mirat que l’afectació sigui esglaonada i per minimitzar els problemes hem previst itineraris alternatius per tal de desviar els cotxes pels carrers dels voltants així com vagin avançant les obres», ha explicat el tinent d’alcalde d’Obres Públiques, Pere Ribas.

En l’última reforma d’aquesta llarga via es va optar per jardineres poligonals molt amples i amb cantons pronunciats, amb bancs adossats i unes dimensions tan amples que l’espai per tal que els vianants puguin passar de manera segura i còmode es veu molt reduït. A més, a tot el llarg hi ha escocells metàl·lics i jardineres a terra que en ocasions ocupen molt d’espai a la vorera. Amb les obres iniciades ara es reduirà la seva dimensió suprimint les puntes mentre que els bancs en bon estat es muntaran a altres punts del vial, es refaran els escocells amb resina i s’eliminaran tots els metàl·lics.

Al carrer des Caló es van desplegar al seu moment diverses pèrgoles, algunes de les quals es varen situar a punts on no fa falta ombra, per això ara es desmuntaran per deixar encara més pas lliure a les persones. El mateix passarà amb les pilones que delimiten les voreres, que es treuran per evitar caigudes, igual que amb la substitució de les arquetes danyades.

Així mateix, s’ha considerat que les zones que es va reservar per a la futura implantació de contenidors soterrats i que va quedar tapada amb planxes de ferro i una pavimentació diferenciada a dia d’avui és un espai perdut i en mal estat de conservació en alguns indrets. Per això s’enderrocarà i es reompliran els buits per tal d’instal·lar-hi elements de joc, configurant 10 playgrounds al llarg de la zona d’actuació.

Les voreres alternen llambordes amb àrees de formigó imprès però amb el pas del temps s’ha començat a deteriorar a determinats punts i convé la seva substitució. En aquest cas s’ha optat per posar rajoles a tot l’àmbit i s’ha escollit un model que abunda a l’illa, per tal de poder garantir la disponibilitat d’aquestes i facilitar així la ràpida execució de l’obra i les eventuals reparacions que siguin necessàries en un futur.

Però tan important com el que es veu és la intervenció prevista a sota rasant, amb la que es vol millorar la xarxa de pluvials amb la dotació d’un nou imbornal, una canaleta transversal de desguàs i connectar tots els desaigües per crear una xarxa general d’evacuació per a tot aquest àmbit.