L’Ajuntament de Sant Josep de sa Talaia entrega per primera vegada la distinció d’honor de la Medalla d’Or, que rebrà l’arquitecta Isabel Martínez León per la seva intervenció fonamental per evitar la urbanització de tota la zona de l’actual Parc Natural de ses Salines, als anys 70, en la defensa de la legalitat. Al voltant d’aquest acte solemne, que tendrà lloc el proper divendres, 24 de febrer, a l’Auditori Caló de s’Oli a partir de les 20 hores, s’han organitzat dos esdeveniments paral·lels per situar en el temps aquella lluita pel territori front a l’especulació i la corrupció urbanística enquistada a les administracions durant l’última etapa de la dictadura i que varen marcar especialment la transició a la democràcia a la nostra illa.

Martínez era l’arquitecta municipal de Sant Josep i es va oposar junt amb qui llavors era l’alcalde, José Tur Serra, ‘Coques’, al pla parcial promogut per construir més de 20.000 habitatges i places turístiques a un paratge que llavors era verge. Per aquesta oposició tots dos varen patir represàlies, l’alcalde va ser destituït de manera fulminant i l’arquitecta va ser acomiadada després de fortes presions que varen tenir conseqüències fins i tot en la seva salut. Però per damunt de tot, els dos, especialment la sòlida argumentació tècnica de Martínez, aconseguiren frenar i desactivar el macroprojecte que hauria representat aixecar una ciutat de milers de persones a un municipi que llavors tenia menys de 5.000 habitants, com es reconeix en la resolució del plenari municipal de gener passat on es va acordar per àmplia majoria (amb l’abstenció del PP) la concessió de la Medalla d’Or.

Els actes paral·lels, en els que col·labora el Consell d’Eivissa, comencen demà amb la inauguració d’una exposició que repassa aquella època i amb l’estrena del documental ‘La transició a peu de carrer’ el proper dissabte, 25 de febrer, una producció de Pauxa Films per al Consell codirigida per Pablo Alcántara i Antonio Viñarás que recull el testimoni de diverses personalitats destacades d’aquella etapa a l’illa. Serà a les 19 hores a l’Auditori.

Viñarás, que també és autor del guió, ha explicat d’aquest treball que es va completar el 2019, però per causa de la pandèmia «no es va poder estrenar. Així, la primera projecció es farà coincidint amb l’entrega de la Medalla d’Or de Sant Josep «a una dona que es va enfrontar a l’establishment de l’època ì sense la qual no hauria estat possible la movilització social posterior per salvar ses Salines, que és una de les fites de la transició a Eivissa, quan s’agafa consciència de la protecció del territori i es perd la por a sortir al carrer per reivindicar-la».

El documental, de 90 minuts de durada, repassa el període entre el 20 de noviembre de 1975, quan mor el dictador Franco, i l’1 de gener de 1986, quan Espanya entra a la CEE, precursora de l’actual Unió Europea. Espanya i Eivissa viuen entre aquestes dues dates un dels períodes més intensos i fructífers de la seva història recent. A través de la mirada i els records de personatges destacats de la vida política i cultural insular de l’època, amb el suport d’imatges dels arxius de RTVE, el PCE i el Consell d’Eivissa, es recorden algunes de les principals fites històriques del període, com la legalització del Partido Comunista de España, el cop d’Estat del 23-F o els diferents procesos electorals, però també aquells altres de caràcter insular que marcaren l’inici d’una nova etapa, com la creació de l’Assemblea Democràtica d’Eivissa i Formentera, el primer tancament de treballadors de l’hoteleria o la primera manifestació de la democràcia, que portava per lema ‘Ses Salines, Parc Natural’.

A l’audiovisual són entrevistats Pilar Bonet, Merche Chapí, Felip Cirer, Josep Maria Costa, Lurdes Costa, Neus Escandell, Antoni Marí Calbet, Josep Marí Marí, Isidor Marí, Vicent Marí Prats, Josep Marí Ribas, Antònia Marí Tur, Joan Marí Tur, Abel Matutes, Antoni Planells ‘Malalt’, Joan Prats Bonet, Marga Prats, Enrique Ramon Fajarnés, Miquel Ramon, Jaume Ribas Prats, Isabel Riera Calbet, Maribel Torres, Nèstor Torres y Joan Tur.

Abans de l’estrena, aquest dijous, 23 de febrer, i també a l’Auditori Caló de s’Oli s’inaugura a les 19 hores l’exposició ‘Eivissa, 1975-1985. La Transició a peu de carrer’, comisariada per Viñarás, que també ha estat l’autor dels textos, dissenyada per Álvaro Giménez pel Consell d’Eivissa. Aquesta mostra ja es va poder visitar a Sa Nostra Sala entre el desembre de 2017 i febrer de 2018 i es divideix en tres etapes.

• «Españoles: Franco, ha muerto». Narra el que va passar a Espanya i Eivissa entre la mort de Franco i les eleccions a Corts Constituents, el 15 de juny de 1977, amb la fita fonamental de la legalització del PCE.

• «Puedo prometer y prometo». Es centra en la figura d’Adolfo Suárez, l’ aprovació de la Constitució de 1978 i les eleccions generals i municipals de 1979, així com la creació del Consell d’Eivissa.

• «Por consiguiente». Repassa la descomposició de l’UCD, el cop d’Estat del 23-F, l’arribada al poder de Felipe González, l’aprovació de l’Estatut d’Autonomia de les Illes Balears i el referèndum de permanència a l’OTAN, per acabar amb la firla de l’adhesió a la CEE.

L’Ajuntament de Sant Josep de sa Talaia ha publicat la llista d’admesos provisionalment a les proves d’aptitud per a l’obtenció del permís municipal de taxista, amb un total de 621 inscrits, després que 59 de les sol·licituds inicials quedessin fora per diverses deficiències en la documentació. Val a dir que ara hi ha un termini de cinc dies perquè es puguin subsanar aquestes deficiències abans que l’exclusió de les proves sigui definitiva. De la mateixa manera, les persones admeses que han de demostrar el seu coneixement d’idiomes a través d’una prova escrita, també poden aportar en aquest període qualsevol documentació que considerin que acredita aquest coneixement i, per tant, quedar exemptes d’examinar-se.

Les proves per obtenir el permís, tant les de coneixement de castellà, català i anglès, com les de coneixement del municipi i la normativa es faran el proper 10 de març. Inicialment, aquests exàmens es faran a les instal·lacions esportives des Cubells, tot i que el lloc i l’hora de la convocatòria es confirmaran un cop finalitzat el procès d’inscripcció. «El que no canviarà és el dia, per poder completar tot el procès de correcció i revisió dels exàmens abans de la propera temporada», ha explicat el regidor de Transports, Josep Guasch, que recorda que aquesta propera campanya s’avançarà «en 15 dies la entrada en servei de les llicències estacionals, davant la previsió que es torni a avançar l’arribada de turistes com ja va passar l’any passat».

Inicialment, de les inscripcions formalitzades han quedat els següents resultats: 525 de les persones sol·licitants hauran de presentar-se a les proves de coneixement de català, 588 s’examinaran de coneixement d’anglès i unes altres 34 persones hauran d’acreditar que tenen un coneixement suficient de castellà. Atesa la quantitat de candidats a obtenir el permís municipal de taxista, s’ha renunciat a la intenció inicial de fer les proves d’idioma a través d’entrevistes orals i s’ha optat per una prova escrita, «per poder garantir que tot el procediment es podrà fer per tal que els aspirants disposin de prou temps per poder treballar al sector aquesta temporada, atenent també a la demanda de conductors qualificats que s’ha constatat des del sector», ha dit Guasch.

Tots els sol·licitants hauran de passar, a més, la prova de 40 preguntes tipus test i de caràcter eliminatori de coneixement geogràfic i sobre la normativa que regula el sector del taxi. Val a dir que les 621 sol·licituds admeses es considera que ja han satisfet els altres requisits que s’exigien: disposar com a mínim del carnet de conduir B i no haver estat sancionat als dos últims anys per cap infracció greu de trànsit i no tenir antecedents penals.

L’Ajuntament de Sant Josep de sa Talaia treu a licitació el servei d’abalisament de la zona de banys al litoral del municipi, que a partir d’ara es gestionarà en la seva totalitat des del departament de Litoral i Platges de Sant Josep, fins ara l’Ajuntament assumia l’abalisament de la zona de bany i els concessionaris de platges els canals d’entrada i sortida d’embarcacions. Això permetrà, entre altres millores, unificar tota la senyalització conforme a la normativa vigent per tal de fomentar un bon ús tant per part dels concessionaris com pels banyistes, alhora que augmentarà la seva seguretat i repercutirà en una millor convivència entre els artefactes de les concessions, les embarcacions i la resta d’usuaris. Una altra novetat del servei és que s’augmenta fins als 16 kilòmetres la superfície abalisada -reservada als banyistes-, quan fins ara voltava els 10 kilòmetres en total.

Això és així no només perquè s’incrementa a zona vetada a les embarcacions de tot tipus, però també perquè s’inclouen nous punts del litoral que fins ara no s’abalisaven, com és el cas de Porroig. «Aquesta badia cada dia és més freqüentada per banyistes, el que fa necessari establir mesures de seguretat per tal d’allunyar les embarcacions fora de la zona que, a més, coincideix amb l’àrea de posidònia de gran valor segons el decret de Posidònia sobre les que volem evitar que s’hi segueixi fondejant», ha explicat el regidor de Litoral, Josep Guasch.

Per facilitar l’arribada al mar dels usuaris d’artefactes sense motor, com puguin ser els caiacs o les taules de paddle-surf, també s’amplien el nombre de canals habilitats per l’entrada i sortida de l’aigua. Fins ara només hi havia un canal públic (Cala Codolar) que ara passaran a ser un total de cinc.

Com a norma general, en la nova delimitació de la zona de banys s’ha buscat ampliar-la a tot el municipi fins al màxim que permet la normativa: 200 metres aigües endins des de la vora de la mar. Això representa una ampliació considerable a zones com la badia de Portmany i es Port des Torrent, on l’abalisament anirà més enllà de les pròpies platges i cales, atenent també el fet que cada vegada més freqüent la presència de banyistes a àrees rocalloses, als que es vol donar major seguretat i evitar els fondejos irregulars.

Tenint en compte també aquest objectiu s’ha ampliat el termini en que haurà d’estar instal·lat l’abalisament a les platges de Sant Josep: de l’1 de maig fins el 31 d’octubre, 15 dies abans del que era habitual, per tal de millorar el servei a les platges a principi de temporada igual com s’ha fet amb el servei de salvament i socorrisme.

L’adjudicació es farà pels propers cinc anys. El cost total del servei s’ha estimat en per un total d’1,6 milions d’euros, però per facilitar la participació de les empreses s’ha dividit en dos lots, que corresponen a les dues zones en que s’ha dividit el municipi. D’una banda s’ha definit el lot 1 entre les zones des Pouetò i Cala Molí amb un valor estimat de 797.056 euros, mentre que el lot 2 compren des de Cala Vedella fins a Platja d’en Bossa, per un valor de 818.625 euros.

A més de valorar l’oferta econòmica, es valorarà en segon lloc l’organització de campanyes anyuals de 4 jornades de duració i dos equip professionals de busseig encaminades a la retirada de residus dipositats als fons marins. També pot millorar la puntuació de les ofertes el compromís de redactar un projecte de regulació de fondejos al punt del litoral que determini l’Ajuntament i el fet de disposar d’una embarcació amb base a Eivissa per poder reparar ràpidament i amb un baix cost ambiental qualsevol dany a l’abalisament.

La concessionària disposarà de 45 dies per desplegar l’abalisament a partir de la signatura del contracte. Aquest preveu també un manteniment preventiu que imposa l’obligació de reparar els danys patits per qualsevol incidència en un termini de 24 hores des de l’avís.

La tradicional rua de carnaval de Sant Josep, que enguany recorrerà les principals avingudes de Cala de Bou i es Port des Torrent, supera en aquesta edició les mil persones inscrites, exactament 1008, que és la xifra més alta de disfressats dels últims anys en aquesta celebració popular. Part del recorregut habitual de la desfilada s’ha hagut de canviar amb motiu de les obres que s’estan fent al carrer des Caló. Tot i que també s’està renovant el ferm de l’avinguda de Sant Agustí, aquestes obres no tendran cap incidència i per aquest cap de setmana està previst que s’hi pugui transitar amb normalitat durant la rua. En la rua d’enguany, la primera sense cap restricció des de la pandèmia, s’ha doblat la quantitat destinada a premiar les millors disfresses, que pugen fins els 6.000 euros i que aquest anys tendran més pretendents que mai a Sant Josep, repartits en 21 comparses, minigrups i disfresses individuals.

Anant al detall de les inscripcions que s’han formalitzat fins el passat dimecres a mitjanit, la comparsa més nombrosa serà la de l’APIMA del CEIP Ses Planes, que potser per jugar a casa treurà al carrer 190 infants i docents. La resta del podi dels més nombrosos la completen els 150 que participen de l’AFA del CEIP Sant Jordi i els 120 de l’APA del CEIP L’Urgell.

Per categories, sis comparses optaran als premis a les millors carrosses escolars, mentres que tres grups concorren a la categoria de millors comparses escolars. En la categoria de carrossa d’àmbit general desfilaran unes altres quatre agrupacions a les que s’han d’afegir unes altres dues comparses que opten en la categoria d’àmbit general. La desfilada la completen sis persones i grups petits (el més nombrós és de sis participants).

La desfilada sortirà des de l’avinguda de Sant Agustí a l’alçada del restaurant Zafiro i farà el primer tram del recorregut fins la cantonada amb el carrer de Madrid, pel que continuarà pel carrer des Caló fins a la zona lúdica, on l’alumnat de sisè de Primària del CEIP Es Vedrà oferirà menjar i beure als assistents per recaptar fons pel seu viatge d’estudis. A més, el Mag Albert amenitzarà l’espera mentre el jurat falla els premis de la desfilada d’enguany.

L’Ajuntament de Sant Josep de sa Talaia ha iniciat la renovació del sistema de distribució d’aigües fins a sa Caleta, el que representa entrar en l’última etapa de la renovació total de la xarxa municipal de distribució d’aigües iniciada pels governs progressistes. Aquest últim ramal és, a dia d’avui, el menys eficient de la xarxa de Sant Josep, amb pèrdues que arriben a la meitat del cabal que transporta. La renovació dels prop de 20 kilòmetres de canonades que acaba de començar permetrà reduir «per sota del 20 per cent aquestes fuites, el que permetrà incrementar l’eficàcia de tota la xarxa municipal per sobre del 80%», ha explicat l’alcalde, Ángel Luis Guerrero, que també gestiona l’àrea de recursos hídrics i sanejament i ha pilotat tot el procés de renovació: «Estem molt a prop d’una fita que ens semblava impossible d’assolir fa set anys, quan varem començar a treballar per fer arribar l’aigua bona a totes les cases de Sant Josep i per renovar una xarxa deficitària i obsoleta, que perdia molta més aigua de la que arribava als vesins a les seves cases».

Les obres consisteixen en la substitució de la conducció principal de distribució, de prop de quatre kilòmetres de longitud, entre el diposit de Puig Cardona i les immediacions de l’aeroport. La nova canonada transitarà només per la zona de domini públic de la xarxa viària fins aquest últim punt, d’on arranca la xarxa secundària que distribueix l’aigua als 2.500 abonats d’aquesta zona, a través de 15 kilòmetres de canonaces que també es renovaran completament, en paral·lel a les feines a la xarxa principal. En total, la durada prevista de les feines és de sis mesos, amb un pressupost d’1,7 milions d’euros.

Per tal de complir els terminis, l’empresa adjudicatària del projecte posarà dos equips a treballar sobre el terreny, cada un amb la seva pròpia màquina d’obrir rases. Un dels equips treballarà en la renovació de la xarxa secundària que transita per camins i vies estretes, pel que les rases seran de menor amplària. Alhora, l’altre treballarà des de Puig Cardona per obrir la rasa més ample necessària per fer passar la canonada principal de distribució en alta.

Aquesta completa la renovació de l’anell de distribució d’aigua al municipi, que al cas de Sant Josep es fa íntegrament amb aigua dessalada durant tot l’any, que pel seu preu de producció «és especialment important que aconseguim que no se’n perdi ni una gota des que entra en el sistema fins que arriba a les cases pel seu consum», ha recordat l’alcalde. En aquest sentit, ha afegit que una gestió «més eficient» de l’aigua que es subministra, afavorint el seu estalvi, farà possible «cobrir tota la demanda del municipi fins i tot durant les puntes de l’estiu». Això representaria no haver de patir situacions com la de l’estiu passat, quan es va haver de subministrar aigua de pou als usuaris del ramal de sa Caleta durant el període de més consum. La decisió es va prendre també «pel fet que aquest era el punt de la xarxa amb pitjor funcionament en aquell moment, amb aquestes obres passarà a ser el tram més modern».

Aquesta inversió arriba després de la que es va fer l’any passat, amb un cost de gairebé 2,6 milions d’euros, per millorar la xarxa entre Sant Josep i Puig de Mar, amb la renovació de la xarxa d’abastiment de Cala Tarida i les cales de Ponent. Des de 2015, la inversió en matèria de distribució d’aigua al municipi de Sant Josep supera els 15 milions d’euros.

L’Ajuntament de Sant Josep de sa Talaia reobre demà dimecres, 15 de febrer, la Piscina Municipal de Sant Josep després de la finalització de les obres de reparació i millora realitzades durant els últims cinc mesos. Aquestes obres han consistit en augmentar l’aïllament tèrmic de la instal·lació i solucionar les patologies detectades al vas de la piscina, per la qual cosa ha estat necessari buidar-la d’aigua i, per tant, els usuaris no l’han pogut fer servir mentre han durat les feines.

«Tenim la piscina de nou oberta, una vegada que hem pogut solucionar els problemes que venia arrossegant-se, i amb una instal·lació que a partir d’ara estarà a ple rendiment amb l’afegit de la nova sala de musculació que es va obrir coincidint amb l’inici de les reparacions a la zona de bany estava en obres, així que ara arriba el moment que els usuaris estaran contents amb les possibilitats que tenen en un mateix recinte i esperam que li puguin treure-li tot el profit» ha explicat el regidor d’Edificis Públics, Josep Guasch, que ha agraït la comprensió dels nedadors i nedadores, a més dels grups escolars que l’utilitzen i que durant aquest mesos no han pogut nedar a la piscina.

El principal objectiu de les obres ha estat solucionar les filtracions d’aigua que s’originaven des de la piscina cap al soterrani de l’edifici i que ha obligat a dotar d’una nova capa impermeable el vas entre el forjat i l’enrajolat. Alhora, s’ha canviat tot l’enrajolat de les parets de la piscina a més de col·locar per la part exterior de la façana nord del recinte un nou aïllament, en el que s’aplica el sistema SATE, que facilita la ventilació amb un important estalvi energètic.

Aquestes obres han costat un total de 242.000 euros i se sumen a la important reforma a que es va sotmetre el recinte de la piscina municipal fa tres anys, quan es van remodelar les façanes per aprofitar la llum natural i reduir la despesa elèctrica, a més de refer tots els vestuaris per dotar-los d’una major funcionalitat i el condicionament de l’aparcament. En total aquestes obres varen representar una despesa superior al milió d’euros, als que s’ha d’afegir la posterior habilitació d’una sala d’assaig per a músics, amb un accés separat de la resta del recinte esportiu, que va representar una despesa de prop de 50.000 euros, i la recent dotació d’una nova sala de musculació amb el trasllat de la sala polivalent, amb un pressupost conjunt de 125.000 euros.

L’Ajuntament de Sant Josep de sa Talaia ha completat aquest matí les feines per restablir la seguretat a la zona de servitud de la carretera de Cala Tarida amb la retirada de l’última de les tres embarcacions que es trobaven junt a la calçada apuntalades sense les mínimes condicions de seguretat. Els tres barcos de gran eslora que s’han retirat romandran sota custòdia fins que siguin reclamades pels seus propietaris o fins que, superat el termini legal de 15 dies, es puguin gestionar com a residus. Mentre, el departament de Medi Ambient ultima la licitació per adjudicar l’execució subsidiària de la neteja i descontaminació de l’abocador il·legal situat a les immediacions, on hi ha més d’un centenar de vehicles i embarcacions. En aquest sentit, l’alcalde de Sant Josep, Ángel Luis Guerrero, ha avançat que el pressupost estimat d’aquesta operació serà de «prop de 780.000 euros segons han valorat els tècnics», quantitat que es reclamarà al propietari del terreny.

Per la dimensió del contracte, les bases del concurs s’hauran d’exposar públicament durant un mes, fet que allargarà tot el procés d’adjudicació, tot i això Guerrero confia en poder completar tota la licitació per poder començar a treballar a la finca «en un termini d’entre dos i tres mesos».

Quant a l’operatiu realitzat els dos últims dies, a l’exterior d’aquesta finca i en zona de domini públic de la carretera, per les dimensions de les embarcacions ha estat necessari contractar un remolc del tipus góndola amb un camió tractor per fer cada un dels trasllats previstos. A més, ahir va ser necessari el reforç d’un camió dotat de grua per poder assegurar un dels barcos mentre es dipositava sobre la góndola, que també va haver de remolcar l’altre vehicle pesant per les condicions de les marges de la carretera, que el feien relliscar per tornar a la carretera.

Junt amb els mitjans de l’empresa contractada per aquesta feina han treballat també els operaris de la brigada de Manteniment de Sant Josep, que s’han fet càrrec de retirar els suports sobre els que estaven els barcos i el seu apuntalament al terreny on estan custodiats, a més del muntatge i desmuntatge de les portes d’accés per permetre el pas dels camions. També ha participat la Policia Local de Sant Josep amb un dispositiu per garantir la retirada dels barcos i ordenar el trànsit mentre ha durat la feina d’aquests dos dies.

L’Ajuntament de Sant Josep de sa Talaia ha procedit aquest matí a la retirada del primer dels barcos de gran eslora que hi ha a la zona de servitud de la carretera de Sant Josep a Cala Tarida i que representaven un perill pel trànsit. Aquestes embarcacions es troben just al costat de l’abocador incontrolat que hi ha en aquesta zona, però en una altra propietat, on es varen dipositar sense cap mena d’autorització, a més de deixar-les a la franja del domini públic de carreteres, de tres metres d’amplària a cada banda de la via. En l’operatiu ha resultat detinguda una persona.

Aquesta tarda, a les 16 hores, està prevista la retirada d’una segona embarcació i demà de matí a les 10 hores es procedirà a extreure la tercera de les embarcacions que es troben en situació irregular i perillosa. Aquests tres iots es troben en un avançat estat de deteriorament, amb diversos forats al casc, apuntalats de manera precària i sense complir cap mesura de seguretat.

Les embarcacions retirades es custodiaran durant el període legalment establert per tal que els seus propietaris les reclamin i es facin càrrec de les despeses associades a l’operació. Transcorregut aquest període, de 15 dies, l’Ajuntament procedirà a descontaminar-les abans de gestionar-les com a residus i desballestar-les.

Davant la nul·la cooperació de la persona que s’ha identificat com a responsable de les embarcacions i els intents d’obstaculitzar la seva retirada, s’ha hagut de procedir a la detenció d’aquest individu acusat del delicte de desobediència greu a l’autoritat i els seus agents. Entre altres accions, anticipant les intencions de l’operatiu que s’estava organitzant, aquesta persona ha deixat un vehicle de gran tonatge bloquejant el pas per tal de complicar la retirada. Com a resultat, la retirada de la primera de les embarcacions ha requerit més d’una hora i mitja de feina per part dels operaris per tal de desplaçar l’embarcació dels blocs emprats per suportar-la i poder-la pujar al remolc de grans dimensions que l’ha transportat al lloc on es custodiarà.

El detingut coincideix que és el propietari de la finca on s’ubica l’abocador incontrolat i té al seu nom una de les embarcacions objecte de l’operatiu. Pel que fa a la seva propietat, on s’emmagatzemen més d’un centenar de vehicles, cotxes, camions i maquinària pesant a més de desenes d’embarcacions, sense cap precaució i incomplint diverses normatives de seguretat, davant la negativa d’aquest individu a netejar la finca, l’Ajuntament actuarà de manera subsidiària. Per la dimensió d’aquesta descontaminació, atès que a la finca s’ha confirmat la presència de materials perillosos, entre ells químics i explosius, a més del grna volum de vehicles que s’han de gestionar, s’ha optat per licitar aquest encàrrec i s’espera poder publicar la licitació en breu i poder adjudicar la feina per la via d’urgència .

L’Ajuntament de Sant Josep de sa Talaia, a través de la regidoria de Cultura i Normalització Lingüística, organitza una visita guiada a la Xanga per conèixer les últimes actuacions per recuperar aquest entorn i l’antiga plaça de la sal de la ma de l’arqueòleg que ha dirigit aquesta tasca, Josep Maria López Garí. Aquesta activitat se celebra demà dissabte, 11 de febrer, i es planteja des del Servei de Normalització Lingüística com una trobada del grup de Voluntariat Lingüístic i és obert a tothom que vulgui aprofitar aquest recorregut per millorar el seu coneixement del català i aprendre lèxic vinculat a l’activitat salinera i el patrimoni natural de la zona. La sortida s’ha programat a les 10.45 hores des de l’església de Sant Jordi.

L’Ajuntament de Sant Josep de sa Talaia ha iniciat aquesta setmana les obres de millora de la capa asfàltica de l’avinguda de Sant Agustí entre els carrers Madrid i Albacete, la renovació de tota la senyalització vertical i horitzontal i el reforç de la seguretat als punts més problemàtics del traçat. Les feines tenen una durada prevista de vuit setmanes i s’han adjudicat per un import de 327.204 euros amb l’IVA inclòs. El tinent d’alcalde d’Obres Públiques, Pere Ribas, ha recordat que es tracta «d’una de les vies més transitades del municipi perquè és l’eix principal de comunicació de tota la zona de Cala de Bou i, per aquest fet, el ferm tenia la necessitat d’una reparació profunda que iniciem ara». Les feines s’han planificat de tal manera que no serà necessari realitzar desviaments del trànsit sinò que es faran regulacions temporals del pas de vehicles mentre es renova l’asfaltat.

Per causa de l’elevat trànsit d’aquesta avinguda, amb el pas també de vehicles pesats, el paviment s’ha anat deteriorant i la senyalització horitzontal s’ha desgastat i resulta poc visible, a més de ser insuficient en alguns punts. Es dóna el fet que entre les cruïlles de l’avinguda amb els carrers Granada i Albacete hi ha un tram d’especial sinistralitat per la corba coneguda com Elena Deudero, on la senyalització vertical no és suficient i no hi ha cap element de protecció. Precisament, amb aquesta intervenció està previst dotar tot aquest tram d’una barrera de protecció a la vorera mixta, de fusta i acer, que reduirà el perill per als vianants.

Fruit dels canvis normatius, a més, la velocitat màxima autoritzada en tot el tram on està previst actuar s’ha reduït dels 50 km/h als 40 km/h, pel que s’ha d’actualitzar les senyals verticals de trànsit. La intervenció prevista contempla millorar el ferm amb paviment granític tractat especialment als trams de corbes.

Pel que fa als quatre passos elevats pels vianants existents entre els carrers Jaén i Albacete, es vol millorar la senyalització amb panells reflectants i reubicar alguns elements per donar més seguretat el pas de les persones i fre més eficaç el paper que també juguen aquest passos elevats com a reductors de la velocitat dels vehicles. Per això està previst també aixecar el pas elevat més proper al carrer Burgos. També es condicionaran les voreres mitjançant l’execució de rampes per millorar l’accessibilitat als encreuaments.